Fluidité des flux & Optimisation des quais
Réception et expédition
Les quais d'entrepôt sont trop souvent le principal goulet d'étranglement : réceptions encombrées, files de camions interminables et doubles saisies manuelles immobilisent capital et surface. Un seul véhicule peut patienter plus de deux heures avec une gestion classique, tandis que la marchandise s'accumule.
C'est là qu'intervient le module Inbound Reception de Fox4Work. Il transforme cette zone de friction en un centre de productivité en gérant à la fois la réception et l'organisation des flux dès l'arrivée. Fox4Work élimine les temps morts. Le système dirige également le « put-away » (mise en stock) dès la lecture de la palette, assurant un flux continu et réduisant la distance parcourue par les chariots de 20% à 30%.
De plus, l'intégration d'un suivi par scan/RFID et un ordonnancement des expéditions en temps réel raccourcissent le cycle « dock-to-stock » de plusieurs heures. Résultat : vous stabilisez votre OTIF (On-Time, In-Full) au-delà de 97%, garantissant une efficacité et une fiabilité accrues sur l'ensemble de votre chaîne logistique.
Vos enjeux
Les 4 défis de la réception-expédition
Défi n°1
Dwell time au plancher
Les camions patientent en moyenne 119 minutes devant un quai faute de créneau réservé ou de dossier prêt. Pendant ce temps, les chauffeurs ne roulent pas et les coûts de détention s’envolent, tandis que l’aire de manœuvre se transforme en goulot d’étranglement.
Réduire ce dwell time exige une visibilité temps réel sur les arrivées, un planning créneau/cariste précis et des contrôles documentaires anticipés. Sans cette orchestration, les quais se saturent aux heures de pointe ; l’activité aval (put-away, picking) doit ralentir pour absorber la file, entraînant retard client et surcoût transport.
Défi n°2
Delivery Note EDI manquant
Recevoir sans delivery note (DESADV/EDI 856) revient à déballer à l’aveugle : articles non annoncés, doubles saisies et litiges qualité. Un avis électronique complet — expéditeur, SKU, lots, quantités, température — permet de comparer la livraison attendue à la réalité avant même que le camion ne se présente, divisant de moitié les écarts quantité/qualité et les temps de contrôle.
Lorsque le document EDI n’est pas échangé, les palettes restent bloquées sur le quai ; la masse salariale gonfle, le dwell-time camion dépasse souvent 45 minutes et les commandes urgentes prennent du retard.
Défi n°3
Put-away sans détour
Une palette mal rangée, c’est 20% de trajet chariot en plus pour le cariste et parfois une erreur de localisation qui persiste jusqu’au prochain inventaire. Or la première cause de congestion interne reste le ballet des chariots entre zone de réception et allées hautes.
Le véritable défi est de calculer l’emplacement optimal à la seconde (volume dispo, classe ABC, compatibilité matières) puis de guider l’opérateur sans double saisie ; à défaut, les distances explosent, les ruptures « fantômes » apparaissent et la densité d’occupation chute.
Défi n°4
Respect des cut-off
Entre commandes premium, créneaux transporteurs et cross-dock urgent, la moindre erreur de séquence fait déraper l’OTIF. Les leaders visent plus de 97 % d’On-Time In-Full sur l’expédition.
Pour y parvenir, il faut prioriser dynamiquement les ordres selon la valeur client, la promesse de livraison et l’heure de départ camion. Sans priorisation temps réel ni preuve de chargement scannée (poids, dimensions, photos), les shortages passent inaperçus ; plus de 50 % des réclamations fret sont d’ailleurs rejetées faute de documentation complète.
Files de camions, palettes mal rangées, doublons de saisie et retards transporteurs : sans réponse, ces dérives forment un coût caché majeur et dégradent la promesse client
Notre solution
Réceptions & expéditions sans friction
Les flux inbound et outbound sont souvent les goulots d’étranglement : la moitié des camions patientent plus de deux heures faute de créneau ou d’ASN fiable. Pendant ce temps, la marchandise bloque des mètres carrés, immobilise du capital et retarde la production en aval. Fox4WorkTM élimine ces points de blocage en inscrivant chaque palette dans un flux numérique continu : préavis électronique, contrôle qualité « one-scan », put-away algorithmique et séquencement temps réel des expéditions. Résultat : moins d’attente, moins d’erreurs et une productivité quai en hausse à chaque shift.
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Delivery Note EDI : réception « one-scan »
Fox4WorkTM importe la delivery note au format EDI 856 (ANSI X12) ou DESADV (EDIFACT) : références, lots, dates de péremption et conditions thermiques sont pré-validés en amont. Un plan de réception (quai, équipe, documentation) est généré automatiquement ; les opérateurs savent où et comment décharger. Au quai, un scan unique code-barres ou RFID confirme quantité, lot et température ; toute anomalie déclenche une alerte temps réel. Résultat : jusqu’à 40% de coût de contrôle en moins et aucune double saisie, tandis que la preuve de livraison numérique alimente immédiatement l’ERP et le TMS pour accélérer facturation et traçabilité.
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Put-away algorithmique : placer la palette au bon endroit
Dès le scan palette, Fox4WorkTM calcule l’emplacement optimal selon le volume disponible, la classe ABC et la compatibilité matières. Le cariste reçoit un guidage pas-à-pas, évitant les détours et les re-localisations ; les trajets chariot tombent de 20 à 30%, et les erreurs de localisation deviennent marginales. Le système ré-équilibre en continu les allées hautes et les emplacements dynamiques : la densité d’occupation grimpe sans enclencher d’investissements immobiliers, et le réapprovisionnement picking reste fluide.
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Orchestration du travail d’entrée
Avant même le déchargement, le module Inbound Reception séquence les tâches : il gère l'affectation du quai, des équipes, le contrôle QC et le chemin chariot. Le dock-to-stock est réduit de plusieurs heures ; les meilleures pratiques fixent un objectif à 8h, tandis que Fox4Work ramène souvent ce délai à 4–6h. Les empilements sont supprimés : palettes validées et dirigées vers le put-away sans attente, libérant surface quai et évitant surcoûts main-d’œuvre. De cette manière, les files de camions se résorbent et le capital n’est plus immobilisé sur des mètres carrés inactifs.
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Flux quai fluides, zéro congestion
Fox4Work suit en temps réel le dwell-time camion, la charge cariste et l'occupation des quais ; des alertes préviennent à 45 minutes d’attente. Il ré-ordonne instantanément les tâches si un créneau dérape, et ajuste dynamiquement les priorités d’expédition, ce qui permet de réduire l'attente des transporteurs et les frais de détention jusqu'à 45%. Ainsi, les quais sont fluides, l'OTIF est stabilisé à plus de 97% et la facturation est déclenchée dès la preuve de chargement.
Files de camions, palettes perdues, contrôles manuels et départs manqués : sans maîtrise du quai, ces dérives forment un coût caché majeur et sapent la promesse client. Grâce à la digitalisation de l’ASN, au put-away algorithmique, au dock-scheduling et à l’orchestration dynamique des expéditions, Fox4WorkTM transforme la réception-expédition en un flux continu, rapide et parfaitement fiable.
L'impact sur votre performance logistique
Des résultats mesurables
Temps d’attente camion
Dwell-time au quai
Distance chariot
Trajets opérateur
Précision de réception
EDI + scan / RFID
Dock-to-Stock
Délai réception → mise en stock
Prêt à optimiser vos flux ?
Contactez-nous pour découvrir comment Fox4WorkTM peut transformer vos opérations de préparation et d'expédition et réduire ainsi vos coûts logistiques.
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Les 4 problématiques clés auxquelles un WMS doit répondre
Qu’il s’agisse d’un centre e-commerce ou d’une plateforme industrielle, quatre enjeux dominent désormais la performance logistique : tenir un inventaire fiable pour éviter ruptures et sur-stocks, accélérer la préparation des commandes qui absorbe jusqu’à 70% de la main-d’œuvre d’un entrepôt, fluidifier la réception–expédition afin de réduire le dwell-time camion fréquemment supérieur à deux heures, et garantir une traçabilité exhaustive capable d’atteindre 99% de précision grâce au couple code-barres/RFID.
Un WMS comme Fox4Work traite ces quatre axes de front : visibilité temps réel sur chaque SKU, slotting dynamique et batch-picking pour couper les trajets inutiles, dock-scheduling et put-away dirigé pour désengorger les quais, journal d’audit horodaté et KPI live pour passer d’un inventaire annuel à un contrôle continu.
Découvrez comment chacun de ces défis est relevé par Fox4Work — et pourquoi leur maîtrise conditionne la rentabilité d’un entrepôt.
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Gestion des stocks
Suivez en temps réel les niveaux de stock, gérez vos emplacements afin de maximiser l’espace et assurez un inventaire régulier
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Préparation des commandes
Optimisez vos itinéraires de picking, centralisez la gestion des commandes clients, et gérez des volumes élevés de commande
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Réception et expédition
Enregistrez et contrôlez les réceptions de marchandise, priorisez les commandes urgentes et suivez vos expéditions
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Traçabilité
Suivez l’historique des mouvements de stock, bénéficiez d’indicateurs clés de performance, et générez des rapports personnalisés
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Chat Expert Fox4Work
Notre chat, enrichi par la technologie ChatGPT et entrainé par Fox4WorkTM, vous permet d’obtenir rapidement des réponses sur le fonctionnement de notre solution WMS. Posez vos questions librement : notre assistant vous guide dans la découverte de nos fonctionnalités !
